Nejen řidičům se uleví v noci z 30. na 31. srpna. Po více než roce se zprůjezdní ulice Dornych. Souběžně se uzavře Plotní, aby mohla pokračovat realizace významného strategického projektu Tramvaj Plotní.
Dělníci na Dornychu odstranili původní tramvajové těleso, odkryli vozovku, následovalo technologicky náročné budování páteřní stoky. Vyměněny a přeloženy byly také další sítě, které se zde nacházejí a u kterých byla situace asi nejkomplikovanější. Jednalo se například o vodovod, plynovod, rozvody tepla, kabely E.ON, Cetin, UPC nebo veřejné osvětlení. Pod vozovkou se také nachází kabelovod, který se po dokončení sítí pod Plotní stane s celkovou délkou kabelových tras 5644 metrů nejdelším uceleným v Brně. Jeho výhodou je mimo jiné skutečnost, že díky 122 šachtám nebude nutné v případě výměny či položení další sítě rozkopat silnici a omezit dopravu. Lidé, kteří v ulici žijí, pracují nebo tudy projíždějí tak podobné práce nemusejí vůbec zaznamenat. Ulice dostala také nové veřejné osvětlení, světelné křižovatky, trasy pro pěší nebo přechody. Nový je i povrch vozovky, kde je pro snížení hlučnosti položen protihlukový asfalt. V ulici je také více legálních parkovacích míst než doposud.
„Od doby, kdy jsme se začali podílet na vedení projektu za město Brno, je naší prioritou snížit dopravní zatížení, které v této lokalitě vzniká v důsledku stavebních prací a negativně tak ovlivňuje průjezdnost v celé jihovýchodní oblasti města. Z tohoto důvodu jsme přistoupili i k operativnímu řešení na ulici Zvonařka hned, jak to bylo možné. Věřím, že toto opatření bylo efektivní a dopravě skutečně ulehčilo. Ze stejného důvodu jsme jednali o další významné změně vůči plánovanému harmonogramu prací, a to zprůjezdnění ulice Dornych v plném rozsahu. Ulici se nám podařilo otevřít o rok dříve, než jak bylo v plánu. Chtěl bych poděkovat všem zúčastněným stranám za vstřícnost při hledání možností. Tento konstruktivní přístup svědčí o tom, že jsme si vědomi současného stavu dopravní situace v Brně a daří se nám jej průběžně efektivně řešit,“ uvedl radní pro investice David Grund. Pro dopravu se nyní uzavře ulice Plotní, ve které budou probíhat práce zhruba ve stejném rozsahu jako na Dornychu s tím rozdílem, že zde bude vybudováno tramvajové těleso.
„Zprůjezdnění Dornychu a uzavření Plotní se podařilo načasovat tak, aby nastalo v době tradičních změn našich jízdních řádů na začátku školního roku. Toto řešení je výhodné pro nás i pro cestující,“ připomněl provozní ředitel Dopravního podniku města Brna Jan Seitl. Cestující městskou hromadnou dopravou musejí počítat s přesunutím zastávky Zvonařka pro všechny směry do blízkosti křižovatky ulic Dornych a Zvonařka. Zastávka Železniční nebude obsluhována, využít bude možné zastávku Konopná. Dočasně bude zřízena (resp. obnovena) zastávka Kovářská přibližně v poloze tramvajové zastávky před výlukou.
Řada změn čeká na řidiče. V křižovatce Dornychu a Zvonařky bude umožněno projet s výjimkou levého odbočení ze Zvonařky (od Hladíkovy) do Dornychu (směr Bratislava) a v opačném směru ze Zvonařky do Dornychu (směr centrum). Organizace dopravy na Zvonařce se bude měnit v závislosti na průběhu prací. Uzavřená bude ulice Plotní v úseku Dornych–Svatopetrská, dále Spěšná, Kovářská, Široká, část ulice Železniční a Komárovské. Částečná uzavírka bude v ulici Zvonařka v úseku Dornych–Plotní při zachování průjezdu v režimu 2+1 a při realizaci vybraných prací dokonce v režimu 1+1. Objízdné trasy povedou ulicemi Jeneweinovou, Kšírovou a Sokolovou. Ve směru z Poříčí pak bude možné místo objet ulicemi Heršpickou a Vídeňskou. Zákaz levého odbočení ze Zvonařky (od Hladíkovy) na Dornych (směr Bratislava) pak mohou řidiči objet přes Masnou a Kalovou. Vjezd do parkovacího domu OC Vaňkovka a odbočení s omezením bude možné z ulice Úzká, kde budou informace vyznačeny přehledným navigačním značením, případně mají zákazníci možnost přes objízdnou trasu značenou dopravním značením pokračovat ulicemi Dornych, Zvonařka a přes vjezd Trnitá. „Otevření Dornychu usnadní cestování v nezanedbatelné částí města Brna. Jsme rádi, že se nám podařilo zabezpečit snadnější průjezd touto oblastí o celý rok dříve, než bylo plánováno,“ upozornil radní David Grund.
Práce na Dornychu a na Plotní jsou součástí velkého strategického projektu Tramvaj Plotní. Jeho cílem je zejména přeložení tramvajové trati z Dornychu na Plotní a zlepšení průjezdnosti Dornychu. V oblasti se bude lépe pohybovat řidičům, cestujícím MHD, ale i chodcům. Vytvoří se zde základní předpoklady pro další rozvoj tohoto území.
Zdroj a foto: MMB
